侵蝕狀況是一個對機器傷害很大的狀況，對于減速機裝置來說也要盡量避免這種情況的發(fā)生，但是問題都是需要解決的，部分區(qū)域出現(xiàn)這樣的狀況我們應(yīng)該如何做？


如何應(yīng)對減速機前期點蝕的狀況。點蝕肯定就是和潤滑用的油液關(guān)系較大的，而在同一時間其還需要與減速機的本身運作分不開聯(lián)系。一般的時候，減速機在運用的流程中都是有指定的處理模式準則的重慶硬齒面減速機廠家。


還有一點就是重慶硬齒面減速機廠家因為齒輪問題形成局部承載過大造成重慶硬齒面減速機廠家的問題，齒輪的局部超負荷導(dǎo)致事實上觸摸應(yīng)力大大超越齒輪給的作用力，而有的齒輪達不到全齒長觸摸或僅在齒的一端觸摸，乃至對角觸摸。


一、材質(zhì)及處理標準的影響


齒輪資料的挑選正確與否以及時候時候的承重的是不是適配的情況，熱處理硬度的挑選與匹配重慶硬齒面減速機廠家，也是影響前期點蝕的原因。


二、潤滑液


因為齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的挑重慶硬齒面減速機廠家選不適也是影響前期點蝕的原因。防止減速機齒輪前期點蝕的途徑:


1、再一次提升減速機齒輪安裝精度，保證齒輪的運作時候的精度。


2、齒輪減速機傳動的合理重慶硬齒面減速機廠家光滑以及挑選適配重慶硬齒面減速機廠家的潤滑液很重要。

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